L’Électro-Fédération Canada (ÉFC) demande au gouvernement fédéral de maintenir la norme sur la disponibilité des véhicules électriques afin de garantir l’abordabilité, les décisions des consommateur·rice·s et la certitude au sein de l’industrie

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L’Électro-Fédération Canada (ÉFC) demande au gouvernement fédéral de maintenir la norme sur la disponibilité des véhicules électriques afin de garantir l’abordabilité, les décisions des consommateur·rice·s et la certitude au sein de l’industrie

OTTAWA – 16 septembre 2025 – L’Électro-Fédération Canada (ÉFC), l’association nationale représentant plus de 230 entreprises membres de l’industrie électrique, y compris des fabricants, des distributeurs et des fournisseurs de technologie qui alimentent l’infrastructure d’électrification du Canada, demande au gouvernement fédéral de maintenir la norme sur la disponibilité des véhicules électriques (VE) et de préserver les politiques qui envoient des signaux forts et cohérents aux consommateur·rice·s, aux fabricants et aux investisseur·euse·s.

Lors d’une conférence de presse sur la Colline du Parlement à laquelle ont participé des dirigeant·e·s des secteurs canadiens des transports et de l’énergie propres, Cherith Sinasac, directrice, normes et affaires gouvernementales de l’ÉFC, a souligné le rôle de la norme en ce qui a trait à l’abordabilité, aux décisions des consommateur·rice·s et aux investissements à long terme.

 « De plus en plus de Canadien·ne·s sont conscient·e·s que les véhicules électriques sont moins chers à utiliser, mais l’abordabilité demeure un problème important, a déclaré M. Sinasac. L’objectif le plus important de la norme sur la disponibilité des véhicules électriques (VE) est d’offrir aux consommateur·rice·s un véritable choix en garantissant une augmentation progressive et prévisible du nombre de véhicules électriques et hybrides rechargeables fournis année après année. Une politique stable et des objectifs clairs apportent des certitudes aux fabricants et aux fournisseurs, ce qui est essentiel pour favoriser l’investissement et l’innovation dans les chaînes d’approvisionnement canadiennes. »

L’ÉFC a souligné que la norme est également essentielle pour la mise en place de l’infrastructure électrique de soutien, y compris pour les réseaux de recharge et la préparation du réseau, ce qui créera des emplois, stimulera l’innovation et renforcera la compétitivité du Canada.

L’ÉFC recommande les mesures suivantes pour faire progresser le leadership du Canada en matière d’électrification :

  • Maintenir la norme sur la disponibilité des véhicules électriques telle quelle afin de s’assurer que les véhicules électriques demeurent abordables et que les consommateur·rice·s les choisissent tout en envoyant des signaux clairs au marché.
  • Investir dans l’infrastructure de recharge des véhicules électriques et dans la modernisation du réseau afin de suivre le rythme d’adoption et de renforcer la chaîne d’approvisionnement de l’industrie électrique.
  • Élaborer une stratégie canadienne globale d’électrification qui intègre les véhicules, l’infrastructure et les systèmes énergétiques afin de garantir une chaîne d’approvisionnement nationale fiable.

Comme l’a confirmé un récent sondage d’Abacus Data, 73 % des Canadien·ne·s soutiennent la réglementation sur les véhicules propres. C’est pourquoi l’ÉFC insiste sur le fait que le Canada doit maintenir le cap. La suspension ou l’affaiblissement de la norme risque de ralentir l’adoption des véhicules électriques, de compromettre les investissements dans la chaîne d’approvisionnement et de nuire aux possibilités de construire une économie plus propre et plus compétitive.

L’ÉFC et ses membres demeurent déterminé·e·s à collaborer avec le gouvernement et les partenaires de l’ensemble de l’écosystème des véhicules électriques afin que le Canada atteigne ses objectifs en matière d’électrification et de climat, tout en offrant aux Canadien·ne·s des choix abordables et durables.
 
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